無(wú)油空壓機(jī)真的無(wú)油嗎？Class 0 是指什么？
信息來(lái)源：http://www.innetdns.com/ 發(fā)布時(shí)間：2022-11-07
無(wú)油壓縮機(jī)和0級(jí)空氣
在食品和飲料、制藥、電子、紡織和其他關(guān)鍵行業(yè)的生產(chǎn)中，對(duì)于各個(gè)操作環(huán)節(jié)里的空氣品質(zhì)要求極高，即使是微小的含油量也會(huì)造成產(chǎn)品的不合格導(dǎo)致生產(chǎn)損失。因此制造商們會(huì)選擇0級(jí)空氣壓縮機(jī)來(lái)提供高純度的空氣，以確保出品質(zhì)量符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。
什么是0級(jí)空氣？
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 8573-1:2010零等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)定義了區(qū)分不同空氣純凈度的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。它是最嚴(yán)格的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，其中涵蓋了對(duì)固體顆粒物、壓力露點(diǎn)和油含量的嚴(yán)格要求。
從表格中可以看出，空氣質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低，所代表的壓縮空氣品質(zhì)純度越高。空氣壓縮機(jī)根據(jù)壓縮后空氣的清潔程度進(jìn)行排名，從 ISO 0-5 級(jí)。0級(jí)空氣是100%無(wú)油的高質(zhì)量空氣 ，也是對(duì)敏感的生產(chǎn)條件下保證純凈的優(yōu)質(zhì)選擇。
英格索蘭是業(yè)內(nèi)第一批在無(wú)油螺桿機(jī)和離心機(jī)方面均獲得零等級(jí)空氣證書的空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)商之一。
英格索蘭的無(wú)油螺桿式空氣壓縮機(jī)和無(wú)油離心式空氣壓縮機(jī)能同時(shí)滿足ISO 8573-1:2010零等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論在食品飲料、制藥、電子或其他對(duì)于壓縮空氣品質(zhì)有高要求的行業(yè)，英格索蘭的無(wú)油系統(tǒng)解決方案能為用戶提供安全的純凈壓縮空氣，消除用戶對(duì)生產(chǎn)用氣環(huán)節(jié)的憂慮。
無(wú)油空氣壓縮機(jī)，如何做到不含油？
從無(wú)油空氣壓縮機(jī)的工作原理拆解：無(wú)油空氣壓縮機(jī)要么在壓縮室內(nèi)沒(méi)有機(jī)械接觸，要么使用替代材料來(lái)保護(hù)機(jī)器構(gòu)件而無(wú)需潤(rùn)滑。
1、吸入空氣
無(wú)油空氣壓縮機(jī)首先通過(guò)調(diào)節(jié)閥引入外部空氣，然后將其通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器以確保空氣清潔。這些過(guò)濾器通常足夠精細(xì)，可以阻擋灰塵、污垢和小碎屑。
當(dāng)壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)閥打開吸入空氣并運(yùn)行，第一步將空氣輸送至低壓壓縮機(jī)元件。
2、第一級(jí)低壓壓縮
無(wú)油空氣壓縮機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生熱量，這是因?yàn)榈蛪簤嚎s機(jī)元件在沒(méi)有任何油的情況下工作。
當(dāng)壓縮機(jī)元件在均壓2.5 bar 左右運(yùn)行時(shí)，獨(dú)立的壓縮空氣可使壓縮機(jī)的運(yùn)行溫度高達(dá)180度。因此需要將壓縮空氣輸送到冷卻通道。
3、中冷卻器通道
空氣在被初級(jí)壓縮后，螺桿將推動(dòng)空氣通過(guò)中間冷卻器冷卻，從而可以進(jìn)一步壓縮。
中冷器必不可少，首先，它們將空氣冷卻到適當(dāng)?shù)臏囟龋宰畲蟪潭鹊亟档团c熱有關(guān)的任何損壞的風(fēng)險(xiǎn)。其次，中冷器允許在兩級(jí)壓縮機(jī)組中以更高的 PSI 壓縮空氣，冷卻過(guò)程意味著第二級(jí)壓縮將面臨更少的能耗。
在冷卻空氣的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致一些冷凝，因此，中冷器將配備標(biāo)準(zhǔn)汽水分離器，以便去除空氣中的濕氣和水分。
當(dāng)空氣冷卻后，將返回壓縮機(jī)進(jìn)行再次壓縮。
4、第二級(jí)高壓壓縮
已冷卻的空氣回到空氣壓縮機(jī)內(nèi)，將被高壓元件進(jìn)一步壓縮。在這里將達(dá)到的最大壓力通常在7到10 bar 之間。
在這一步中，由于周圍元件缺乏潤(rùn)滑，空氣將再次變得非常熱，因此需要再次冷卻。
5、壓縮機(jī)組后冷卻器
在壓縮的第二階段，空氣溫度將達(dá)到 190 度左右，需要再次冷卻才能用于其他設(shè)備?？諝庠诮?jīng)過(guò)最終壓縮階段之后將進(jìn)入后冷卻器。
當(dāng)空氣流向后冷卻器時(shí)，它將通過(guò)一個(gè)止回閥，該止回閥能夠防止用戶管網(wǎng)的氣體倒流回空壓機(jī)組。如若發(fā)生回流，會(huì)損壞設(shè)備并導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生重大故障。
經(jīng)過(guò)后冷卻器的空氣 ，最終可以被送到客戶的設(shè)備使用點(diǎn)。
無(wú)油壓縮機(jī)運(yùn)行中也需要潤(rùn)滑油，其主要作用：為齒輪、軸承提供潤(rùn)滑，以及作為主機(jī)夾套冷卻介質(zhì)。在整個(gè)潤(rùn)滑油系統(tǒng)中，潤(rùn)滑油會(huì)通過(guò)油冷卻器進(jìn)行冷卻，而油過(guò)濾器起到過(guò)濾雜質(zhì)的作用。
通過(guò)以上無(wú)油空氣壓縮機(jī)工作的關(guān)鍵步驟中可以知道，即使在設(shè)備中需要用油的情況下，也不會(huì)與壓縮機(jī)中的空氣接觸。
(以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除）
相關(guān)信息
